323 捡漏登月计划的遗存_从猫鼠游戏开始
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323 捡漏登月计划的遗存

  第323章捡漏登月计划的遗存

  听到吉姆问自己,李长亨登上阿波罗14号的几率有多大。

  雷斯顿耸耸肩,“谁知道呢?”

  说完拍拍他的肩膀,“这事已经不是我能决定,而是他是否能学会飞船操作,并通过考核的同时。

  还得让同行的宇航员信任他。

  然后是否能让总署的头头们也信任他。

  否则,一旦再次失败,面临的就是我们所有人立马失业。

  只有再次成功了,登月计划才能再拖一两年。

  然后完成连续四次登月成功的壮举,让我们这些人带着荣誉离开航天事业。

  所以,你该明白的吉姆,战场已经不仅仅在宇航员之间,或者NASA。

  而是在谋体和帼会手里。”

  送走雷斯顿,吉姆有些担忧的等李长亨应付完空军基地内的人。

  才低声在他耳边述说着雷斯顿的话。

  李长亨顿时皱眉的起来,真按照雷斯顿的话去搞定媒体和白色宫殿,那代价就太大也有太多不确定性。

  可没几秒他就露出笑容的想着,最简单、有效的是搞定和自己有竞争关系的宇航员。

  外遇、酗酒、家庭纠纷,甚至一份薪水很不错,看起来也很有前途的工作等等可能。

  只要有针对的算计一个人,总能找到他有哪些缺点。

  而且,更容易也更剩成本。

  “放心,我只要做大最好,实在不行的话,不是还有阿波罗15,甚至吗?”

  李长亨用笑容掩饰掉心里的阴暗想法,拍拍吉姆的胳膊道,“四次机会,要是次次都拿第一,还是无法登上月球,我就自己开运载火箭公司。

  把那些要失业的精英召集起来,自己研发的同时,那些聪明的脑袋说不定能实现我脑子里不少赚钱的想法。”

  “上帝,您说真的?”

  吉姆激动的脸都红了起来,这就是说自己还有登上月球的机会?

  李长亨一开始只是说说而已,可话没说完十秒,就想到另一个世界里,那个号称真实版钢铁侠的家伙。

  就是靠造火箭,让自己全球闻名。

  再利用研发过程中的技术和科研人员,反过来反哺电动车公司的科研能力。

  不过,有好处当然也会又坏处。

  两边都下注,差点就让他破产。

  不过,李长亨不用担心钱的问题,而且还知道未来几十年里,送卫星上天可是一门很赚钱的生意。

  再加上私人造火箭,大概是全世界最高精尖的生意。

  至于科研人员,登月计划中的无数有技术、有想法、更有经验的科研人员就等着自己开出支票,他们中至少四分之一的人会毫不犹豫的投入新公司的怀抱。

  甚至,可能一整个研究小组,全员加入都不是没可能的。

  未来向别人介绍自己时,私人火箭公司老板的身份,绝对比什么卖电子产品的,卖汽车的,卖石油的要威风多了。

  而且,还没人去和他竞争。

  当然,用土星5号这种火箭肯定不可能。

  一枚就一亿美金的造价,就连米国人都支持不下去。

  私人公司用它来送卫星上空实在太浪费了。

  不过,这些都是理想化的想法,李长亨只是思索了一会,就叹息的想着此时还有些早和不现实。

  至少得等到登月计划确定会取消后再说。

  想到这,李长亨带着吉姆就回到里士满城外的农场。

  先把5天后的冰桶、三维滚环、超重和幽闭空间测试过了再说其他的。

  中午吃完午餐,李长亨接过吉姆手写的授课计划。

  看着笔记本上十来页的目录,瞬间就感觉自己想回到了高考前一样。

  从早上8点开始,到晚上9点这13个小时里,就连吃饭、午休的时间都明确到分来算。

  “BOSS,我们有三天时间来确定您,是否真的能适应高强度的学习,并且是否真的能学进去、能听懂和学会。

  否则,我劝您还是放弃,毕竟我们这些人学完全部课程,花了足足1年。

  而且这还不算我们之前十多年里,早就接触过相关的知识。

  然后用了好2年的时间,在实际操作中去熟悉那些指令、操作。”

  李长亨闭上眼睛回忆着笔记本上的目录,涉及到十几门学科,就算仅仅只需要知道为什么,而不是这些知识为什么就是那样。

  但知识量确实有些大。

  不过此时退出绝无可能。

  退出就意味着还没接受挑战就放弃,绝对是胆小鬼的做法。

  而且学会上面的知识,当不了科学家,可去考个研究生、博士生应该没太大问题。

  与其把时间浪费在吃喝玩乐上,5个月挑战自己是否真的能成为宇航员,也算人生中值得回忆的一件事了。

  “没问题,我们十分钟后开始。”

  学习时只要是能学进去,时间还是过的很快的。

  三天时间一转而过,70年8月28号晚上。

  吉姆和赶过来的同事,也是一起登上阿波罗13号飞船的同伴杰克、弗莱德。

  诧异又惊喜的互相看了看,看到另外两人脸上满是笑容,顿时大喜起来。

  吉姆拿着手上的卷子,语气轻松和高兴的说道。

  “我手里的卷子满分,一千二百条指令中选出的240条没一条错误。”

  说完,他就看上飞船驾驶员杰克。

  说是飞船其实就是指令舱,杰克最主要的任务是在太空中,把指令舱和登月舱对接。

  然后是第一损管工程师,指令舱和登月舱机械方面的事他最熟悉。

  受到运载火箭大小的制约,登月舱和指令舱并不是在同一个火箭舱内。

  所以,一级、二季推进舱把飞船送进太空,并先后脱离后。

  和第三个推进舱相连的指令舱,还得和放在火箭最上方登月舱的链接,才能继续飞往月球。

  在登月舱登录月球后,两个登上月球的宇航员完成预定的计划,会回到登月舱。

  而且登月舱不会全飞离月球,而是登月舱上的逃生舱开始脱离,把推进器、设备之类的东西全留在月球上。

  逃生舱点火推进回到月球轨道。

  和等在哪里的指令舱相连一起飞回地球。

  等到了地球轨道时,指令舱又会和逃生舱脱离。

  宇航员找到预定的轨道,逃生舱开始进入地球的大气层,三个巨大的降落伞打开,带着逃生舱降落在海里。

  所以,整个过程中三名宇航员的命,全在驾驶员手上。

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